10 жылға жуық дамудан кейін жаңа энергетикалық электр көліктері кейбір техникалық кен орындарын қалыптастырды. Электрлік көлік бөлшектері мен бөлшектерін жобалауда көптеген білімдер бар, олардың ішінде дизайналдын ала зарядтау резисторыАлдын ала зарядтау тізбегінде көптеген жағдайлар мен жұмыс жағдайларын ескеру қажет. Алдын ала зарядтау резисторын таңдау көлік құралын алдын ала зарядтау уақытының жылдамдығын, алдын ала зарядтау резисторы алатын кеңістіктің өлшемін, көлік құралының жоғары кернеудегі қауіпсіздігін, сенімділігі мен тұрақтылығын анықтайды.
Алдын ала зарядтау резисторыкөлік құралын жоғары вольтты қуаттандырудың бастапқы кезеңінде конденсаторды баяу зарядтайтын резистор, егер алдын ала зарядтау резисторы болмаса, зарядтау тогы конденсаторды бұзу үшін тым үлкен болады. Конденсаторға тікелей қосылатын жоғары вольтты қуат, лездік қысқа тұйықталуға тең, шамадан тыс қысқа тұйықталу тогы жоғары вольтты электр компоненттерін зақымдайды. Сондықтан тізбекті жобалау кезінде тізбектің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін алдын ала зарядтау резисторын ескеру қажет.
Электрлік көліктің жоғары вольтты тізбегінде екі орын бар, ондаалдын ала зарядтау резисторыпайдаланылады, атап айтқанда қозғалтқыш контроллерінің алдын ала зарядтау тізбегі және жоғары вольтты қосалқы құралдың алдын ала зарядтау тізбегі. Қозғалтқыш контроллерінде (инвертор тізбегі) үлкен конденсатор бар, конденсаторды зарядтау тогын басқару үшін алдын ала зарядтау қажет. Жоғары вольтты керек-жарақтарда, әдетте, DCDC (тұрақты ток түрлендіргіші), OBC (борттық зарядтау құрылғысы), PDU (жоғары вольтты тарату қорабы), отын сорғысы, су сорғысы, айнымалы ток (кондиционер компрессоры) және басқа бөліктер болады. бөлшектердің ішіндегі үлкен сыйымдылық, сондықтан оларды алдын ала зарядтау керек.
