Тежеу резисторыдизайн, негізгі назарға конденсатор және IGBT модуль кернеу мәселелерін қабылдау болып табылады, шайылып автобустың жоғары кернеуі арқылы осы екі маңызды құрылғыларды болдырмау үшін, нашар болса компоненттердің осы екі түрі, инвертор дұрыс жұмыс істей алмайды.
Үлкен жүктемеге қосымша баяулау жағдайларын арттыру қажеттежеу резисторыжәне тежеу блогын жылдам тежеу үшін, шын мәнінде, егер ауыр, іске қосу уақытына сәйкес өте жылдам түр қажет болса, тежеу блогы мен тежеу резисторын бастау үшін қажет болса, бұрын мен инверторды қолдануға тырыстым. арнайы перфораторды басқарыңыз, инвертордың жеделдету уақытының талаптары 0,1 секундқа есептелген, толық жүкті іске қосу кезінде жүк өте ауыр емес, бірақ жеделдету уақыты тым қысқа болғандықтан, шина кернеуінің ауытқуы. сондай-ақ асқын кернеу немесе артық ток жағдайы болады. Бірақ жеделдету уақыты тым қысқа болғандықтан, шина кернеуінің ауытқуы өте күшті, артық кернеу немесе артық ток болады, содан кейін сыртқы тежеу блогы мен тежеу резисторын көбейтеді, инвертор қалыпты жұмыс істей алады.
Талдаңыз, себебі іске қосу уақыты тым қысқа, шина конденсаторының кернеуі лезде босайды, ал түзеткіш бірден зарядталатын үлкен токқа ие болады, бұл шина кернеуін кенеттен жоғарылатады, сондықтан шина кернеуінің ауытқуы тым күшті, бірден 700-ден жоғары болуы мүмкін. вольтпен біріктірілгентежеу резисторы, жиілік түрлендіргіші қалыпты күйде жұмыс істеуі үшін жоғары қысымның бұл ауытқуын уақтылы жоюға болады.
